اذا فكر العراق ان ينشأ خطوط سكك حديد عبر العراق الى اوربا ..يجب ان تكون السكة من الحداثة حتى تستقبل قطارات فائقة السرعة..والتي تتوفر في المانيا..حيث يمكن انشاء سكك حديد عراقية في كل المحافظات وربطها بالخط المحوري الاوربي..حيث يمتد الخط بالتوازي مع طرق سيا ات سريعة بمواصفات دولية..ويمكن ربط اوربا بانابيب نفط غاز من قطر وايران ومن العراق الى او با ويتوازى معه ايضا امبوب نفط وشبكة كهرباء عالية القدرة تنقل الكهرباء من الخليج ومصر وحتى شمال افريقيا الى العرق وتركيا..ثم الى اوربا..طريق الحرير يمكن ان يكون عراقي الماني بدلا او مع الصين..دون التسبب في اثار جانبية بسبب الخلافات الدولية والاقليمية..انشاء مصانع لبطاريات السيارات المهربائية والبحث عن معدن الليثيوم في العراق وخاصة في الفاو ..انشاء مصانع لانتاج اجزاء وقطع السيارات الالمانية في الهراق..انشاء مصانع تكرير المشتقات البتروكيمياوية بالشراكة مع المانيا وخاصة شركة لينده الالمانية الشهيرة..المانيا من الرواد في مجال التنقيب عن الاثار في العراق ويمكن ان نجعل المانيا هي المشرفة على مدينة بابل وانشاء مدن سياحية وجلب السياح الالمان والاوربيين كما فعلت مع دبي والصين وشرق اسيا واسبانيا..وللعلم اغلب الاثار العراقية البابلية هي في متاحف برلين من بوابة عشتار الاصلية واثار كثيرة..